Обзор Toyota Venza 2013

Не так давно российские дилеры Toyota начали принимать заявки на новый кроссовер Toyota Venza 2013. Обновленная модель данного автомобиля была представлена на автосалоне в Нью-Йорке. Стоит также подчеркнуть, что автомобили, поставляемые в Россию, будут собираться в Северной Америке, на заводе в Кентукки.

Если брать, в общем, то необходимо отметить тот факт, что Toyota Venza 2013 не является полноценным кроссовером. Скорее всего, это универсал с повышенным уровнем проходимости, построенный на базе представительского седана Camry. Однако сами производители все же именуют автомобиль кроссовером, обусловливая свои утверждения наличием увеличенного дорожного просвета, мощного силового агрегата и системы полного привода.

Поэтому давайте все же примем во внимание доводы представителей Toyota и будем называть новую Venza 2013 кроссовером, но с меткой «городской», ибо по бездорожью на нем комфортно не поездишь. После рестайлинга автомобиль стал обладать более насыщенным экстерьером. Изменения затронули решетку радиатора и бампера. Также были добавлены новые фары. На боковые зеркала заднего вида производитель добавил повторители поворотов. В целом внешний вид автомобиля возмужал и стал более свежим.

Габариты Toyota Venza 2013 во многом схожи с габаритами Camry предыдущего 6-го поколения, но, стоит отметить, что кроссовер намного выше своего прародителя. Длина автомобиля составляет 4833 мм, ширина – 1905 мм, высота – 1610 мм, колесная база – 2755 мм. Клиренс Toyota Venza 2013 равен 205 мм. Снаряженная масса авто – 1860 кг в переднеприводном варианте, в полноприводном – 1945 кг. Объем багажного отделения более чем впечатляющий и составляет 975 литров. Интерьер кроссовера порадует Вас элегантностью и изысканностью. Дизайнеры нашли хорошее применение деревянным и карбоновым вставкам, рулевое колесо и сидения облачены в высококачественную натуральную кожу, а приборная панель наделена приятной светодиодной подсветкой.

Салон отличается хорошей эргономикой, а задний ряд сидений складывается в пропорции 60:40, делая из автомобиля полноценный вместительный универсал. Чтобы задним пассажирам было более комфортно, для них предусмотрен складывающийся подлокотник с подстаканниками, несколько специальных ниш для хранения небольших вещей, система обогрева и регулируемые спинки сидений.

Технические характеристики Toyota Venza 2013

На территории Канады и США кроссовер предлагается с двумя силовыми агрегатами, в то время, как в Россию автомобиль будет поставляться только с одним бензиновым двигателем. И это будет 2.7-литровый 4-цилиндровый мотор 1AR-FE. Данная установка снабжена ГРМ с цепным приводом, 16-ю клапанами DOHC и системой газораспределения Dual VVT-I. Силовой агрегат был несколько доработан (подготовлен к условиям эксплуатации на территории России), в частности была увеличена мощность (3 лошадиные силы), которая составляет 185 лошадиных сил при 5800 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент двигателя равен 247 Нм при 4200 оборотах в минуту. Новая Toyota Venza 2013 способна развивать скорость до 180 км/час. О времени разгона пока ничего неизвестно, однако стоит отметить, что дорестайлинговый вариант разгонялся до 100 км/час за 9.5 секунд.

В паре с бензиновым двигателем работает 6-скоростная автоматическая трансмиссия. Кроме того, базовая модификация оснащается исключительно передним приводом, однако в более дорогих вариациях автомобиль будет оборудован функцией подключении полного привода при помощи многодисковой муфты. Ведя речь о технической составляющей Toyota Venza 2013 нельзя не упомянуть и о расходе автомобиля. В условиях городской езды автомобиль будет потреблять 12.3 литра на 100 км, на шоссе данный показатель снизится до 7.1 литра, ну, а в смешанном цикле данное число составит 9.1 литра. В полноприводных комплектациях расход несколько больше – в городе авто будет расходовать 13.3 литра, на шоссе – 8 литров, в смешанном цикле – 10 литров.

Наверное всех Вас мучает один вопрос, а почему в Россию не будут привозить топовый 6-цилиндровый 3.5-литровый силовой агрегат? Ответ на этот вопрос предельно прост. Суть в том, что 6-цилиндровыми моторами комплектуются новые Highlander 2013, которые в случае поставок топовых силовых агрегатов для Venza 2013 могут потерять большую часть клиентов, а этого российское подразделение Toyota явно не хочет.

Передняя и задняя подвески кроссовера являются полностью независимыми. Как спереди, так и сзади установлены стойки типа МакФерсон. Они обладают специальными настройками, пересмотренными с учетом эксплуатации на российских дорогах. Передние колеса оснащены дисковыми вентилируемыми тормозами, задние – невентилируемыми. Стоит отметить, что уже в базовой модификации тормозная система нового кроссвера обладает рядом электронных помощников – HAC (системой помощи при старте на подъеме), TCS (антипробуксовочной системой), EBD (системой распределения тормозных усилий), BAS (вспомогательной системой томрожения) и ABS (антиблокировочной системой). Кроме того, рулевое колесо автомобиля дополнено реечным электрическим усилителем.

Что касается безопасности, то автомобиль получил твердую «четверку». Ниже Вам приводятся видеоролики краш-тестов Toyota Venza 2013.

Судите сами, уже в базовой модификации кроссовер передние сидения обладают функцией поддержки поясницы, безопасным люком, двумя фронтальными и двумя боковыми подушками безопасности, коленной подушкой для водителя, боковыми шторками безопасности для первого и второго ряда сидений.

Цена Toyota Venza 2013

На территории России автомобиль будет представлен в трех комплектациях – Элеганс, Элеганс+ и Престиж. В базовой комплектации Элеганс покупателям будет предложен такой набор функций:

• Ксеноновые фары
• Светодиодные ходовые огни
• Передние и задние противотуманные фары
• 19-дюймовые легкосплавные колесные диски
• Панорамная крыша с люком
• Кожаная обивка сидений
• Полный электропакет
• Подогрев и электрорегулировка передних кресел
• 2-зонный климат-контроль
• Подогрев лобового стекла
• Круиз-контроль
• Датчики света
• Задний парктроник
• Аудиосистема с 6.1-дюймовым дисплеем и 6-ю динамиками
• Иммобилайзер
• Центральный замок

Стоимость такой комплектации обойдется покупателям в минимум 1 570 000 рублей. Комплектация Элеганс+ подразумевает установку системы полного привода и камеры заднего вида. В данном случае стоимость кроссовера вырастет до 1 671 000 рублей. Топовая комплектация Престиж ко всем вышеописанным функциям добавит:

• Электропривод 5-й двери
• Кнопку запуска двигателя Push Start
• Систему доступа Smart Entry
• Аудиосистему JBL с 13-ю динамиками
• Русскоязычную навигационную систему с возможностью управления голосом

Стоимость топовой комплектации кроссовера составит 1 776 000 рублей. В России Toyota Venza 2013 появится уже в начале лета 2013 года.